IMETEC Intelligent Equipment (Shandong) Group Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i dobavljača teleskopskih viličara u Kini. Dobrodošli u veleprodaju izdržljivih teleskopskih viličara proizvedenih u Kini ovdje i dobijte ponudu iz naše tvornice. Svi CE odobreni proizvodi su visoke kvalitete i konkurentne cijene.
Izvršni sažetak i strateško pozicioniranje
U modernim-teškim skladištima,-poljoprivrednim središtima visokog{1}}kapaciteta i zahtjevnim inženjerskim okruženjima, konvencionalni vertikalni-stupni viličari i utovarivači na kotačima nailaze na ozbiljne fizičke granice. Novokonstruirani teleskopski viličar s dohvatom iz IMETEC Industrial Group funkcionira kao sveobuhvatna, više{4}}namjenska platforma za rukovanje materijalom. Iskorištava-pokretljivost terenske -šasije, napredni dohvat pokretne dizalice i milimetarsku-točnost pozicioniranja industrijskog viličara.
Projektiran kako bi zadovoljio zahtjeve korištenja imovine međunarodnih B2B operatera voznog parka, ovaj stroj implementira distribuirani logistički okvir temeljen na jednom-unakrsnom{2}}funkcionalnom izvršenju sredstava. Omogućuje kontinuiranu, visoko-učinkovitu proizvodnju na nezbijenom, blatnjavom terenu ili terenu-s slabom vučom, nadmašujući operativna ograničenja unutarnjeg skladištenja i ravnog asfalta. Ova implementacija izravno smanjuje kapitalne izdatke sekundarnog transporta (CAPEX) za morske luke, industrijske farme i gradilišta za montažu konstrukcijskog čelika.
Temeljna strukturna arhitektura i inženjerstvo pogona
Donja šasija teleskopskog viličara s dohvatom ima-izdržljivu, unificiranu krutu kutiju-zavarenu glavnu konstrukciju dizajniranu za suzbijanje ozbiljnog torzijskog otklona tijekom potpunog izvlačenja kraka pod asimetričnim dinamičkim opterećenjima. Pogonski sklop uključuje napredni hidrostatski pogonski sustav zatvorene-petlje opremljen visokotlačnim-pumpama i motorima promjenjivog volumena. Uklanjanjem konvencionalnih mehaničkih više{6}}brzinskih mjenjača i pretvarača zakretnog momenta, koji sadrže-istrošene spojke za promjenu stupnja prijenosa, snaga motora se izravno i linearno usmjerava na sva četiri kotača bez prekida okretnog momenta.
Oprema za kotrljanje sastoji se od četiri pneumatske gume s dubokim-gaznim slojem Advance multi-terrain-za teške uvjete-. Prednji sklop za podizanje koristi dvo-sekciju potpuno sinkronizirane teleskopske grane projektirane intenzivnim prešanjem konstrukcijske čelične ploče. Unutarnji habajući jastučići koriste kompozitne materijale visoke-gustoće, samo-podmazivanje, održavajući identičnu linearnu putanju i izuzetno niske gubitke trenja tijekom kombiniranog pomicanja i širenja grane.
Operativne mogućnosti i sigurnosne blokade
Tri{0}}mode hidrauličkog upravljačkog razvodnika:Mehanikom upravljanja upravlja se preko integriranog bloka elektro-hidrauličkog protoka-distribucije. Operatori mogu neprimjetno birati između tri geometrije upravljanja izravno iz kabine: upravljanje prednjim-kotačima za-brzi cestovni tranzit, koordinirano upravljanje četiri-kotača za uska okretišta i upravljanje krakom za bočno poravnanje uz okomite zidove i uske hodnike.
LMI indikator momenta opterećenja i matrica stabilizacije:Više-kanalni digitalni pretvarači tlaka i enkoderi apsolutnog kuta ugrađeni su u ključna područja naprezanja sklopa nosača. Ugrađeni ECU kontinuirano nadzire duljinu produženja kraka, radni kut i trenutnu težinu korisnog tereta u usporedbi s integriranim tro{2}}dimenzionalnim sigurnosnim modelom. Ako se približi prag prevrtanja, sustav trenutačno prekida sve hidraulične vodeće vodove koji pokreću opasna kretanja, zaključavajući korisni teret u stabilnom stanju.
Certificirana ROPS/FOPS kabina s-pozitivnim{1}}tlakom za sve vremenske uvjete:Potpuno zatvorena stanica operatera izgrađena je i testirana u potpunom skladu s europskim CE direktivama i sjevernoameričkim sigurnosnim standardima za -zaštitne strukture pri prevrtanju (ROPS) i zaštitne strukture od padajućih predmeta (FOPS). Asimetrični profil u kombinaciji s niskim-izgledom montaže zakretne grane smanjuje mrtve točke s desne-strane i stražnje strane za više od 70%, uspostavljajući jasnu vidljivost od 360 stupnjeva.
Tehničke specifikacije i inženjerski podaci
(Sljedeći podaci odgovaraju globalnoj izvoznoj konfiguraciji viličara s dohvatom teleskopskog utovarivača. Dostupne su manje prilagodbe kako bi se zadovoljile-posebne odredbe određene zemlje):
|
Inženjerski parametar |
Standardna specifikacija / certificirana ocjena |
|
Nazivni maksimalni nosivost |
3500 kg (7716 lbs) |
|
Maksimalna visina dizanja na vrhu jarbola |
7,0 m (23,0 stope) |
|
Konfiguracija pogonskog sklopa |
Puni-pogon na 4{3}}kotača (4WD) / hidrostatski prijenos zatvorene petlje |
|
Specifikacija standardne gume |
Advance Heavy{0}}Duty Multi-Terrain Low-Pressure Off{3}}Road Pneumatic |
|
Modul sučelja privitka |
Integrirana hidraulička brza-spojnica s dvo{0}}krugom i sigurnosnom bravom |
|
Radna težina (sa standardnom kantom) |
Približno. 7,850 kg |
|
Usklađenost s ciljnim tržištem |
CE certifikat / ANSI/ITSDF B56.6 usklađen za viličare za teške terene |
Metalurgija, proizvodnja i teški-protu{1}}korozijski premaz
Kako bi se osigurao vijek trajanja konstrukcije duži od 20 godina u vrlo različitim klimatskim uvjetima, šasija, teleskopski dijelovi kraka i poluge poluge teleskopskog manipulatora s dohvatom viličara izrađeni su isključivo od nisko-legiranih,-konstrukcijskih čeličnih ploča (ekvivalentno klasama Q345R i Q460E). Svi primarni uzdužni zavari dovršeni su automatiziranim dvo-žičanim plinskolučnim zavarivanjem (GMAW). Ključni strukturni spojevi podvrgavaju se 100% ne-destruktivnom ispitivanju (NDT), uključujući ultrazvučno ispitivanje (UT) i radiografsku provjeru, čime se eliminiraju rizici unutarnje troske ili-ne-fuzije.
Sustav vanjskog premaza koristi industrijski-razred C5-I proces boja-visoke izdržljivosti. Čelične površine su -pjeskarene prema standardu ISO Sa2.5 prije ulaska u automatiziranu-liniju za kemijsko pasiviziranje s više stupnjeva. Osnovni sloj sadrži epoksidni-teški-teški temeljni premaz, dok je završni premaz formuliran s-čvrstim, dvo-komponentnim termoreaktivnim poliuretanskim emajlom u visoko{14}}crveno-crnoj shemi vidljivosti. Ova višeslojna barijera pruža izvanrednu otpornost protiv intenzivne UV degradacije boje, izlijevanja kemikalija i abrazivnih čestica iz okoliša.
Brzo-priložite matricu privitka i terenske aplikacije
Potpomognut prednjim hidrauličnim kolicima za brzo-pričvršćivanje i unaprijed-usmjerenim dvostrukim{2}}pomoćnim hidrauličkim vodovima, teleskopski manipulator dohvaća sučelja viličara s raznim teškim priključcima bez modifikacija osnovnog stroja:
- Poljoprivredna logistika-velikog opsega:Opremljena teškim-hvataljkama za silažu,-kantama za zrno velikog-kapaciteta ili automatiziranim stezaljkama za bale, platforma obavlja zbijanje silaže visoke-gustoće, transport rasutog gnojiva i višeslojno-slaganje bala sijena.
- Intermodalni terminali i distribucijska čvorišta:Opremljen standardnim kovanim paletnim vilicama, stroj koristi svoj doseg prema naprijed kako bi dovršio "jedno-strani istovar" teških prikolica s ravnom platformom, smanjujući vrijeme obrta i optimizirajući prostor za postavljanje.
- Konstrukcijski čelik i implementacija infrastrukture:Konfiguriran s kukama za podizanje, polugama za teške materijale ili integriranim radnim platformama za osoblje, podiže hidroizolacijske materijale, kamene ploče i staklene zavjese izravno preko prepreka na tlu u otvore na gornjoj-razini.
Kontrola kvalitete proizvodnje i tolerancije montaže
IMETEC održava stroge tolerancije montaže prema strogom ISO 9001 certificiranom sustavu kvalitete. Integracija osnovnih hidrauličkih razdjelnika, proporcionalnih glavnih ventila i visokotlačnih-brtvenih tvrdih vodova odvija se u klima{3}}kontroliranoj,-anti{5}}statičkoj čistoj sobi bez prašine kako bi se spriječila kontaminacija tekućinom. Završna proizvodna faza uključuje 24 sata kontinuiranog visokog-opterećenja hidrauličkog tlaka i toplinskih cikličkih testova, produženih provjera zadržavanja tlaka preopterećenja sustava i velike-evaluacije kočenja u nuždi pri velikim-opterećenjima-postavkama za-zemlju, osiguravajući 100% stopu kvalifikacije prvog-prolaska.
Globalna B2B podrška za proizvode i okvir za postprodaju
Za međunarodne B2B operatere flote, tvrtke za iznajmljivanje opreme i regionalne distribucijske mreže, IMETEC nudi namjenski post{1}}program osiguranja neprekidnog rada na tržištu. Glavni pogonski sklop (motor, hidrostatske pumpe i motori), pogonske osovine i primarni strukturni zavareni spojevi pokriveni su 24-mjesečnim ili 2000-satnim globalnim jamstvom (ovisno o tome što nastupi prije).
Centralizirana regionalna čvorišta rezervnih dijelova održavaju se u blizini ključnih međunarodnih pomorskih putova. U slučaju neplaniranog kvara stroja, ubrzani AOG (zrakoplov-na-zemlji) zeleni kanal šalje kritične komponente ekspresnim zračnim prijevozom u roku od 24 do 48 sati. Svaki se stroj isporučuje s nešifriranim interaktivnim 3D digitalnim katalozima dijelova, potpunim servisnim priručnicima za radionicu, PLC električnim shemama i dijagramima hidrauličkih krugova, potpomognuti --danonoćnom daljinskom video dijagnostikom s tvorničkim inženjerima.
FAQ o međunarodnoj nabavi i tehnici
P1: Koja je strukturna i električna zaštita integrirana za strojeve koji rade u-morskim lukama s visokom slanošću ili centrima za obradu korozivnog gnojiva?
O: Za visoko korozivna okruženja, uz Sa2.5 sačma-pjeskarenje i dvo-slojni C5-I epoksi/poliuretanski vanjski premaz, svi izloženi električni priključci, senzori-visoke{8}}preciznosti i solenoidni kabelski snopovi nadograđeni su na IP67/IP69K ocjene zaštite od prodora. Električni spojevi imaju uvezene više{10}}slojne brtvene čizme od fluorokaučuka za potpunu izolaciju kemijske prašine i slanog spreja. Nadalje, vanjski visoko{11}}hidraulični vodovi na teleskopskoj grani podvrgnuti su posebnom-tekom tretmanu vrućeg cinčanja i pasivizacije, čime se značajno povećava otpornost na koroziju u odnosu na standardne čelične cijevi.
P2: Kako sustav brzog -pričvršćivanja prema naprijed sprječava slučajno odvajanje priključka tijekom-nadmorske visine ili na nezbijenim padinama?
O: Nosač priključka koristi trostruki-redundantni mehanizam za zaključavanje koji uključuje mehaničke, hidraulične i elektroničke sigurnosne krugove. Nakon što kabina-aktivira hidraulične cilindre koji pokreću-zaporne klinove od legure visoke{3}}zatezanja kroz sučelje za pričvršćivanje, dvostruki pilot-nepovratni ventili zatvaraju krug ulja. Ovo održava puni pritisak zaključavanja čak i tijekom iznenadnih padova tlaka ili potpunog kvara električne energije. Istodobno, elektronički blizinski prekidači nadziru zahvat igle. Ako se otkrije nepotpuno zaključavanje, u kabini se oglašava zvučni alarm, a središnji upravljač onemogućuje daljnje podizanje grane ili produžavanje kako bi se uklonili rizici od pada.
P3: Doživljava li varijabilni hidrostatski pogonski sklop prekid okretnog momenta ili proklizavanje zupčanika pri uspinjanju uz strme uspone pod punim opterećenjem ili ulasku u duboko blato?
O: Ne. Sustav hidrostatskog pogona uključuje inteligentni upravljački ventil-automobilskog stila DA (Direct Automotive) unutar logike upravljanja hidraulikom. Kada se stroj susreće s povećanim otporom kotrljanja ili strmim nagibom, DA ventil detektira porast tlaka u sustavu unutar milisekundi i automatski smanjuje pomak motora kako bi višestruko povećao povlačenje naplatka. Istodobno se prilagođavaju kutovi zakretne ploče pumpe kako bi se motor zadržao unutar optimalnog opsega okretnog momenta. Ova kontinuirana, fluidna-regulacija eliminira mehaničke promjene stupnjeva prijenosa, isključivanje kvačila i neutralne padove koji su uobičajeni u konvencionalnim mjenjačima s power{6}}mjenjačima, pružajući kontinuirani vučni napor.
P4: S obzirom na međunarodna logistička vremena, koji se početni paket rezervnih dijelova preporučuje regionalnim distributerima za održavanje rada bez-zastoja?
O: Na temelju analitike imovine flote, preporučujemo distributerima da opskrbe naš 'Prvi-paket za održavanje flote za odgovor' s početnim isporukama strojeva. Ovaj komplet uključuje:
1. Potpuna hidraulička matrica filtracije (-pilot filteri visokog tlaka, filtri povratne linije, filtri s dvostrukom hidrostatskom petljom, zajedno s elementima za zrak, gorivo i ulje motora);
2. Kritični kompleti hidrauličkih brtvi (kompozitne V-brtve za glavne podizne i produžne cilindre i visoko{3}}temperaturni O-prstenovi za brze-spojnice);
3. Habajuće pločice za vodilicu grane (blokovi trenja ojačani vlaknima visoke -gustoće-);
4. Primarni električni/hidraulički solenoidi (granični prekidači blizine kraka, solenoidi proporcionalnog ventila i tlačni prekidači). Lokalno pohranjivanje ovih komponenti rješava više od 95% potreba za rutinskim održavanjem i brzom{3}}okretnom podrškom.
Popularni tagovi: teleskopski viličar s dohvatom, proizvođači, dobavljači, tvornica teleskopskih viličara s dohvatom u Kini, Višenamjenski teleskopski utovarivač, Novi teleskopski utovarivač, teleskopski utovarivač, Telemarketer za farmu, Teleskopski utovarivač s oznakom CE, Teleskopski utovarivač s EAC-om
